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割草船油箱在液壓系統中除了儲油外，還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質等作用。油箱中安裝有很多輔件，如冷卻器、加熱器、空氣過濾器 及液位計等。
割草船油箱可分為開式油箱和閉式油箱二種。開式油箱，箱中液面與大氣相通，在油箱蓋上裝有空氣過濾器。開式油箱結構簡單，安裝維護方便，液壓系統普遍采用這種形式。閉式油箱一般用于壓力油箱，內充一定壓力的惰性氣體，充氣壓力可達0.05MPa。如果按油箱的形狀來分，還可分為矩形油箱和圓罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液壓器件，所以被廣泛采用；圓罐形油箱強度高，重量輕，易于清掃，但制造較難，占地空間較大，在大型冶金設備中經常采用。
割草船成為了基礎建設等行業不可或缺的機械設備，因為產品的產量機能相對傳統割草工藝設備好。在市場上得到了眾多客戶的好評，占據了有利的銷售地位。產品的運行維護低廉切經濟效益好的特點，必需將全部機械停穩后下遇有大石頭或泥層，船體會有劇烈的振動現象，新型割草船并且對較大的物料也能進行加工，在割草船市場上脫穎而出，割草船成為世界上的除草設備，而且在建材行業領域中據有重要的地位。
適用于割草船這類船舶的水域廣泛，包括河流或湖泊。一艘超大型割草船合用的典型工程類型與割草船合用的類型不同。在大多數情況下，這類船舶用于遍布世界各地的相對較小的工程，諸如管線的近岸段、入海排污管、港口建設和海上產業的各種特殊工程。未來可以預見的一些長期工程有巴拿馬運河或其它運河的拓寬和長間隔管路的敷設。